充実の品 ZVW30！G'sフロント、リア！セット！ 外装、エアロパーツ

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商品無事届きました。また機会があればお願いします。 十分満足しています。

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いちおう使えてはいますが少し速度調節ツマミを回したらポロッとツマミが外れてしまいました。使えてはいるのでイイけど。

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8月初旬のツーリングでスマホの充電を忘れて出発し、途中でバッテリー切れになったことから、バイクでも充電できるようにと購入。USBポートは取り付け場所がないため常設にはせず、使うときにだけ取り出すようにしてバッテリーからのケーブルのみを取り付けてシート下に収納。まだ充電はしていませんが、スマホバッテリー切れへの安心になります。

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安かったですが、何の問題も無くつかえています。

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部品を変えるたらランプはつくようになりました。

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以前AF27に付けていたＨＩＤを今のAF27に取り付けようとしていたのですが、 以前もアイドリング時に点滅或いは消灯していたので、こちらの商品の入荷を心待ちにしていました！ まず、ＨＩＤを取り付けて確認。 やはりアイドリングで点滅しました。 続いてジェネレーター交換。 アイドリング時でも点滅しなくなりました！ 交換には特殊工具（そんなに高くないです）と配線知識（取ったのを元に戻すだけですが）が必要ですが、やってみると案外簡単に交換できます。 注意点としては、ピックアップの配線をうまくしないと、挟まって取り付けできないです。 後はピックアップの取り付け位置によって、回転時ＤＯＧに当たることがあります。 商品の悪い点としましては、純正品より若干（２〜３ｃｍほど）ハーネスが短かったことくらいです。 相手側のハーネスを少し引っ張ってコネクタの接続位置を変更して何とか配線できました。 でも、この商品は実にいい商品だと思います。 購入してよかったです。

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すぐに届きました。スマホでナビ、カメラ代わりに使用してるので充電しながら使えるのは便利です

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ただ差し替えるだけなので簡単で使いやすかったです。

4/ 5stars

ビッグスクーター用に買いました。w数が高い分音割れなしで綺麗です。ただ、コントローラーが断線しているようでノイズが入ったり、配線の位置が悪いとエンジンノイズが入ります。

5/ 5stars

取り付けは若干面倒でした。 ツーリングには必須アイテムです。

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説明書に写真が無いのでちょっと迷ったが、おそらく３箇所とも合ってると思う（コードの向きも指定あり。両側端子サイズが異なる）。 ・シリンダー左の温度センサーっぽいのに共締め。 ・燃料ポンプをインマニに留めてる２本のヘキサスクリューの片方。 ・セルモーター根元付近の元々有る細いアース線に共締め。 以上３箇所それぞれに指定されたコードを使うと、確かにほぼ等長に３本集まる。L型金具はねじ部分の精度低いし、ナットは付いてるが金具自体をどこに留めるかもわからないから、上記３本とバッテリー行きの１本をボルトで連結して、フロアボード下にバンド留め。フロア下は他の線もあるし、設置自由度高い。 要は、装着にはカウル類を全部剥がす必要あり（慣れて全行程2時間程度か）。 装着労力・商品価格に見合う効果があるかと言われれば、疑問。でもバイクいじりの練習にはなります。線だけと考えれば、ちょっとお高い感じ。

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ホンダの純正品です。 LEAD125に取り付けには28mmのホルソーが必要です。 穴あけ加工が必要ですが、しっかりしています。 あとは、シートの脱着作業です。

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単品で売っているので安心しました。また、よろしくお願いします

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商品到着したものの説明書がなく不安だったため、お店に問合せしたところすぐに説明書を送ってもらい助かりました。点灯もOKでイメージとおりのイルミで満足。

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先日フォルツァに取り付けを行いました。取り付け方法は簡単で問題なく取り付けることが出来ました。大きさが小さいため、取り付け後も目立たず、すっきりしていると思います。コードの長さも十分あり、好きな場所に取り付けることが出来ました。NAVIが満充電で4時間ほどしか持たないため時々電源を切ったりして持たせていましたが、これでつなぎっぱなしでも大丈夫です。当然IG ONで通電するのでつなぎっぱなしでも大丈夫です。

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NGKのレーシングプラグコードとの組み合わせで使用しています。過剰な期待は禁物ですが、換えてすぐは低中速域のトルクUPを感じましたが慣れちゃいました(笑)燃費は1km/l程UPしました。